銅鋁復合母排新能源連接電氣匯流排
該款銅鋁復合母排采用摩擦焊工藝,將銅的高導電性能與鋁的輕量化特性相結合,在顯著(zhù)減輕重量的同時(shí),確保高效電能傳輸。焊縫致密牢固,能夠有效降低接觸電阻和熱損耗,提升系統可靠性。與全銅母排相比,此類(lèi)定制化母排更適用于新能源汽車(chē)、電池包及高壓配電等對輕量化和高能效要求嚴苛的應用場(chǎng)景。
該款銅鋁復合母排采用摩擦焊工藝,將銅的高導電性能與鋁的輕量化特性相結合,在顯著(zhù)減輕重量的同時(shí),確保高效電能傳輸。焊縫致密牢固,能夠有效降低接觸電阻和熱損耗,提升系統可靠性。與全銅母排相比,此類(lèi)定制化母排更適用于新能源汽車(chē)、電池包及高壓配電等對輕量化和高能效要求嚴苛的應用場(chǎng)景。
研發(fā)銅鋁復合母排的目的在于改善純鋁母排在導電性能方面的固有不足。鋁材質(zhì)較軟,蠕變速率較快,長(cháng)期使用
易導致連接部位松動(dòng)。同時(shí),使用時(shí)間延長(cháng)會(huì )使表面接觸電阻增大,引發(fā)電氣性能衰減,甚至出現導電能力下降
的風(fēng)險。銅鋁復合母排在確保安全性、可靠性和使用壽命的同時(shí),大幅降低了成本。測試結果表明,與純鋁母排
相比,其電氣性能和壽命具有顯著(zhù)優(yōu)勢,可靠性更高,安全性能可與純銅母排相媲美。此外,銅鋁復合母排重量
更輕,安裝更便捷,自重引起的彎曲應力更小,是一種性?xún)r(jià)比極高的母排連接解決方案。
材質(zhì):T2紫銅+1系鋁
焊接工藝:摩擦焊
導電率:≥62% IACS
拉脫力(抗拉強度):≥76 MPa
工作溫度:≤150℃
采用創(chuàng )新專(zhuān)利技術(shù)——激光對焊結合固-液復合加工工藝,實(shí)現銅與鋁的永久穩固冶金結合;
高導電性能:導電率可達到相同體積純銅的98%以上;
質(zhì)量輕:相同體積重量約為純銅的1/3;
成本低于純銅;
90°折彎不易起皺,沖壓不易開(kāi)裂,加工性能優(yōu)良;
可按厚度比 20Cu:80Al(銅:鋁)生產(chǎn),厚度范圍 0.20mm 至 15mm;
長(cháng)度與寬幅可根據需求定制,無(wú)限制。
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統
充電樁
高壓柜
配電盤(pán)
變壓器
儲能電池
風(fēng)冷電池包系統